骑电驴记

    每当我骑上电动车，觉得特别自由，当然并不是所有时间都是，例如：当你骑着电动车赶时间，突然前面的老人推着电动车左拐时，你的车速还 没有在短时间降下来，你迅速反应并捏闸，准备减速，此时还没等你发现左右车闸区别的时候，意外发生了，右闸控制前车轮的减速，此时急刹车意味着你将在空中越起180度向前空翻并完美趴在地上，意味着你直接受伤并且很严重，而且没有任何人为你承担任何责任。这只是其中一种快速受伤且不会妨碍他人的自残方法。第二种，当你并没有很快的速度行驶在非机动车道路上的时候，美滋美滋的向前进，突然裤兜里的手机响了，或者想看一下你的导航行驶到什么阶段的时候，你也只是无意，心里窃喜，马上要和某个姑娘约会的浪漫画面。然而幸运女神并不会每次都光顾你的。想想看，这是多么滑稽而搞笑的事情，就在你分神忙里偷闲看着手机，冷不丁一抬头，发现前面有一辆机动车右拐转弯。哦…我的天哪!这是多么让人沮丧的事情。你又一次以每小时15km/h的速度闸也没刹住的径直追尾。这一次，你庆幸自己没伤的多严重的时候，内心是多么波澜不惊，想想只是膝盖软组织挫伤，并没有什么生命危险。你被周围人围观者，看热闹的人不在少数。此时车主下来，下意识的第一句话：玩手机呢吧？放心这种事情没有人会关心你是否受伤，大多时候。人们内心的同情心只是片刻间的向一阵风的拂面而过。留下来挤眉弄眼的尴尬，我的车…是的，人们只关心自己身边的任何事物，并不关心其他，应为责任这个东西，最好别人承担。多一事不如少一事，事后的见闻和感想也就成了别人眼中的谈资。

    话说回来，为什么倒霉的事情总发生在我的头上，有人会这么问自己。然而我估计有很大一部分人也会习惯甩锅，认为自己没有任何错误或者过失，都是他/她/它的错，都怪他们。我想澄清一点的就是，当事人是没有权利说是谁的错，认定责任方是谁，在谁要为此次事件负主要责任？评判责任分配的权利在交警手中，警察的主观能动性会根据规章制度和实际现场情况进行进一步评估，毕竟这种事情在警察的眼睛里，司空见惯的事情，又或者他们应为看过太多血淋淋的例子，内心依然波澜不惊。
    除了感慨，我还可以演绎多种狗血的剧情，想必是我想说，您也不愿意再往下听了，世事难料，世事难料…海燕呐，你可长点心吧。